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MX 125 2012
MX 125 2011
MX 125 2010
MX 125 2009
MX 125 2008 Arriva il telaio perimetrale in alluminio
MX 125 2007
MX 125 2006
MX 125 2005
MX 125 2004
MX 125 2003
MX 125 2002
MX 125 2001
MX 125 2000
MX 125 1999 Con un nuovo telaio perimetrale ritorna anche la forcella
upside down
MX 125 1998
MX 125 1997 Dopo il rosso ed il fuscia, da quest'anno le TM diventano blu.
MX 125 1996
MX 125 1995 Ritorna la forcella a steli tradizionali
MX 125 1994 TM abbandona il serbatoio in alluminio per uno semitrasparente coperto dai convogliatori.
MX 125 1993. Plastiche fucsia, un colore molto in voga in questi anni
MX 125 1992
MX 125 1991
MX 125 1990
MX 125 1989 Introdotta la forcella a steli rovesciati
MX 125 1988
MX 125 1987 Non cambia nulla rispetto all'anno precedente.
MX 125 1986 Nuovo telaio e anche al posteriore arriva il freno a disco.
MX 125 1985 Arriva il freno a disco anteriore.
MX 125 1984
MX 125 1983 Arriva il monoammortizzatore.
MX 125 1982
MX 125 1981 TM introduce il raffreddamento a liquido.
MX 125 1980
MX 125 1979
MX 125 1978
MX 125 1977